General GRABBER AT3 XL FR 235/55 R19 105H

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Pneumatico estivo
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General GRABBER AT3 XL FR 235/55 R19 105H

Scheda tecnica

NomeGENERAL GRABBER AT3 XL FR
Misura235/55 R19
Indice di velocitàH
Indice di carico105
StagioneEstivi
PneumaticoVettura / SUV / 4x4
Codice EAN4032344013169

Etichetta UE

D D 72dB
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-21%
€233,60-21%
€184,56
IVA inclusa · prezzo unitario Totale con ecotassa: 187,16 €ecotassa 2,60 € a pneumatico
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Quantità

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Descrizione

Sei alla ricerca di gomme estive che garantiscano aderenza e stabilità in ogni viaggio? Lo pneumatico General GRABBER AT3 XL FR nella misura 235/55 R19 105H è la risposta ideale per la tua auto.

Progettato con la tecnologia di General, un riferimento consolidato della fascia media, questo pneumatico estivo offre tenuta di strada e stabilità in frenata quando l'asfalto si scalda. L'indice di velocità H consente andature fino a 210 km/h, mentre l'indice di carico 105 corrisponde a una portata di 925 kg per pneumatico. Indicato per berline e vetture di uso corrente, privilegia comfort e regolarità di comportamento. Classe D sul bagnato secondo l'etichetta europea. Classe D per la resistenza al rotolamento, un valore equilibrato per la guida di ogni giorno. Comfort acustico regolare, 72 dB rilevati in omologazione.

Caratteristiche costruttive

  • La marcatura XL indica una carcassa rinforzata, omologata per pressioni di gonfiaggio più elevate e una portata maggiore.
  • Un cordolo perimetrale in rilievo (FR) ripara il cerchio dagli sfregamenti contro cordoli e marciapiedi.
  • Marcatura alpina 3PMSF: idoneo alla circolazione dove sono richiesti pneumatici invernali omologati.

Compra online in pochi clic: spedizione gratuita e, se preferisci, consegna diretta all'officina convenzionata per il montaggio.

Etichetta UE

Pneumatico General GRABBER AT3 XL FR 235/55 R19 105H, secondo le informazioni fornite dal costruttore, presenta i seguenti parametri di guidabilità:

Etichetta energetica UE ufficiale
Etichetta UE ufficiale General GRABBER AT3 XL FR 235/55 R19 105H

Questa è l'etichetta ufficiale del pneumatico, così come registrata dal produttore nella banca dati europea EPREL (n. 1394946).

Riporta la classe di efficienza nel consumo di carburante, l'aderenza sul bagnato, la rumorosità esterna e le eventuali certificazioni per neve e ghiaccio. Inquadrando il QR code accedi alla scheda ufficiale UE.

Come si legge l'etichetta europea

Ai sensi del Regolamento (UE) 2020/740, in vigore dal 1° maggio 2021 (che ha sostituito il precedente Regolamento CE n° 1222/2009), gli pneumatici per auto, autocarri leggeri e pesanti (classi C1, C2 e C3) riportano l'etichetta europea. I produttori devono indicare il consumo di carburante, l'aderenza sul bagnato e la classificazione acustica esterna del prodotto tramite un adesivo o un'etichetta. Ne sono esclusi, tra gli altri, i pneumatici per moto e scooter.

Efficienza nel consumo di carburante (resistenza al rotolamento)
L'efficienza del carburante è valutata su una scala da A a E con colorazioni differenti. La classe A (verde) indica il punteggio più alto, ovvero un consumo di carburante minore; la classe E (rosso) il più basso, ovvero un consumo maggiore. La resistenza al rotolamento influenza i consumi e quindi le emissioni: minore è la resistenza, minore è il consumo di carburante e le emissioni allo scarico.
Aderenza sul bagnato
L'aderenza sul bagnato è la capacità dello pneumatico di aderire efficacemente all'asfalto in presenza di pioggia. Il punteggio UE si concentra sulle prestazioni in frenata sul bagnato. È valutata su una scala da A a E: A rappresenta le migliori prestazioni in frenata, E le peggiori. È un parametro fondamentale per la sicurezza stradale.
Rumore esterno
Gli pneumatici contribuiscono alla quantità di rumore generata dal veicolo. La scelta di uno pneumatico con un buon indice di rumorosità riduce l'impatto sull'ambiente circostante.
Idoneità per la guida in presenza di neve
La presenza di questa caratteristica attesta l'idoneità dello pneumatico alla guida su strada in presenza di neve.
Idoneità per la guida in presenza di ghiaccio
La presenza di questa caratteristica attesta l'idoneità dello pneumatico alla guida su strada in presenza di ghiaccio.