Pirelli PZERO (R01) XL 295/35 R21 107Y

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Pneumatico estivo
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Pirelli PZERO (R01) XL 295/35 R21 107Y

Scheda tecnica

NomePIRELLI PZERO (R01) XL
Misura295/35 R21
Indice di velocitàY
Indice di carico107
StagioneEstivi
PneumaticoVettura / SUV / 4x4
Codice EAN8019227190687

Etichetta UE

C A 73dB
Iva incl.
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€250,91-26%
€186,10
IVA inclusa · prezzo unitario Totale con ecotassa: 189,75 €ecotassa 3,65 € a pneumatico
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Quantità

E il montaggio? Puoi farti consegnare le gomme direttamente a uno degli oltre 2.000 centri convenzionati.

Descrizione

Cerchi il massimo della tenuta sull'asciutto e frenate affidabili anche sotto la pioggia estiva? Lo pneumatico Pirelli PZERO (R01) XL nella misura 295/35 R21 107Y è la risposta definitiva per la tua auto di tutti i giorni.

Progettato con il know-how di Pirelli, marchio di riferimento del settore, questo pneumatico estivo offre un controllo preciso sull'asciutto e una risposta affidabile anche sotto la pioggia estiva. L'indice di velocità Y consente andature fino a 300 km/h, mentre l'indice di carico 107 corrisponde a una portata di 975 kg per pneumatico. La misura ribassata privilegia precisione di sterzo e tenuta in curva, per vetture dal carattere dinamico. Grazie alla classe A sul bagnato offre spazi di frenata contenuti anche sotto la pioggia. Consumi contenuti nell'uso quotidiano, classe C dell'etichetta europea. Emissione acustica di 73 dB certificata dall'etichetta UE.

Caratteristiche costruttive

  • Con rinforzo Extra Load, mette a disposizione un margine di portata superiore alla versione standard della stessa misura.
  • Prezzo vantaggioso online
  • Spedizione gratuita in tutta Italia
  • Montaggio nelle officine convenzionate
Etichetta UE

Pneumatico Pirelli PZERO (R01) XL 295/35 R21 107Y, secondo le informazioni fornite dal costruttore, presenta i seguenti parametri di guidabilità:

Etichetta energetica UE ufficiale
Etichetta UE ufficiale Pirelli PZERO (R01) XL 295/35 R21 107Y

Questa è l'etichetta ufficiale del pneumatico, così come registrata dal produttore nella banca dati europea EPREL (n. 594323).

Riporta la classe di efficienza nel consumo di carburante, l'aderenza sul bagnato, la rumorosità esterna e le eventuali certificazioni per neve e ghiaccio. Inquadrando il QR code accedi alla scheda ufficiale UE.

Come si legge l'etichetta europea

Ai sensi del Regolamento (UE) 2020/740, in vigore dal 1° maggio 2021 (che ha sostituito il precedente Regolamento CE n° 1222/2009), gli pneumatici per auto, autocarri leggeri e pesanti (classi C1, C2 e C3) riportano l'etichetta europea. I produttori devono indicare il consumo di carburante, l'aderenza sul bagnato e la classificazione acustica esterna del prodotto tramite un adesivo o un'etichetta. Ne sono esclusi, tra gli altri, i pneumatici per moto e scooter.

Efficienza nel consumo di carburante (resistenza al rotolamento)
L'efficienza del carburante è valutata su una scala da A a E con colorazioni differenti. La classe A (verde) indica il punteggio più alto, ovvero un consumo di carburante minore; la classe E (rosso) il più basso, ovvero un consumo maggiore. La resistenza al rotolamento influenza i consumi e quindi le emissioni: minore è la resistenza, minore è il consumo di carburante e le emissioni allo scarico.
Aderenza sul bagnato
L'aderenza sul bagnato è la capacità dello pneumatico di aderire efficacemente all'asfalto in presenza di pioggia. Il punteggio UE si concentra sulle prestazioni in frenata sul bagnato. È valutata su una scala da A a E: A rappresenta le migliori prestazioni in frenata, E le peggiori. È un parametro fondamentale per la sicurezza stradale.
Rumore esterno
Gli pneumatici contribuiscono alla quantità di rumore generata dal veicolo. La scelta di uno pneumatico con un buon indice di rumorosità riduce l'impatto sull'ambiente circostante.
Idoneità per la guida in presenza di neve
La presenza di questa caratteristica attesta l'idoneità dello pneumatico alla guida su strada in presenza di neve.
Idoneità per la guida in presenza di ghiaccio
La presenza di questa caratteristica attesta l'idoneità dello pneumatico alla guida su strada in presenza di ghiaccio.