Pirelli PZERO (MOE) RFT XL 225/40 R18 92W

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Pneumatico estivo RUNFLAT
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Pirelli PZERO (MOE) RFT XL 225/40 R18 92W

Scheda tecnica

NomePIRELLI PZERO (MOE) RFT XL
Misura225/40 R18
Indice di velocitàW
Indice di carico92
StagioneEstivi
PneumaticoVettura / SUV / 4x4
RunflatSì
Codice EAN8019227233704

Etichetta UE

C B 72dB
Iva incl.
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€139,53-30%
€97,03
IVA inclusa · prezzo unitario Totale con ecotassa: 99,63 €ecotassa 2,60 € a pneumatico
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Descrizione

Cerchi il massimo della tenuta sull'asciutto e frenate affidabili anche sotto la pioggia estiva? Lo pneumatico Pirelli PZERO (MOE) RFT XL nella misura 225/40 R18 92W è la risposta definitiva per berline e vetture di uso quotidiano.

Progettato con il know-how di Pirelli, marchio di riferimento del settore, questo pneumatico estivo offre prestazioni equilibrate sull'asciutto e sul bagnato nei mesi più caldi. L'indice di velocità W consente andature fino a 270 km/h, mentre l'indice di carico 92 corrisponde a una portata di 630 kg per pneumatico. Gli indici di velocità elevati garantiscono ampi margini di sicurezza anche alle andature autostradali più sostenute. Frenata sul bagnato ai vertici, classe B dell'etichetta europea. Consumi contenuti nell'uso quotidiano, classe C dell'etichetta europea. Livello sonoro pari a 72 dB, nella media della categoria.

Caratteristiche costruttive

  • Versione rinforzata (XL), pensata per SUV, monovolume e impieghi con carico frequente.
  • Con i fianchi autoportanti Runflat, regge il peso del veicolo anche a pressione azzerata, evitando il fermo immediato.

Compra online in pochi clic: spedizione gratuita e, se preferisci, consegna diretta all'officina convenzionata per il montaggio.

Etichetta UE

Pneumatico Pirelli PZERO (MOE) RFT XL 225/40 R18 92W, secondo le informazioni fornite dal costruttore, presenta i seguenti parametri di guidabilità:

Etichetta energetica UE ufficiale
Etichetta UE ufficiale Pirelli PZERO (MOE) RFT XL 225/40 R18 92W

Questa è l'etichetta ufficiale del pneumatico, così come registrata dal produttore nella banca dati europea EPREL (n. 594749).

Riporta la classe di efficienza nel consumo di carburante, l'aderenza sul bagnato, la rumorosità esterna e le eventuali certificazioni per neve e ghiaccio. Inquadrando il QR code accedi alla scheda ufficiale UE.

Come si legge l'etichetta europea

Ai sensi del Regolamento (UE) 2020/740, in vigore dal 1° maggio 2021 (che ha sostituito il precedente Regolamento CE n° 1222/2009), gli pneumatici per auto, autocarri leggeri e pesanti (classi C1, C2 e C3) riportano l'etichetta europea. I produttori devono indicare il consumo di carburante, l'aderenza sul bagnato e la classificazione acustica esterna del prodotto tramite un adesivo o un'etichetta. Ne sono esclusi, tra gli altri, i pneumatici per moto e scooter.

Efficienza nel consumo di carburante (resistenza al rotolamento)
L'efficienza del carburante è valutata su una scala da A a E con colorazioni differenti. La classe A (verde) indica il punteggio più alto, ovvero un consumo di carburante minore; la classe E (rosso) il più basso, ovvero un consumo maggiore. La resistenza al rotolamento influenza i consumi e quindi le emissioni: minore è la resistenza, minore è il consumo di carburante e le emissioni allo scarico.
Aderenza sul bagnato
L'aderenza sul bagnato è la capacità dello pneumatico di aderire efficacemente all'asfalto in presenza di pioggia. Il punteggio UE si concentra sulle prestazioni in frenata sul bagnato. È valutata su una scala da A a E: A rappresenta le migliori prestazioni in frenata, E le peggiori. È un parametro fondamentale per la sicurezza stradale.
Rumore esterno
Gli pneumatici contribuiscono alla quantità di rumore generata dal veicolo. La scelta di uno pneumatico con un buon indice di rumorosità riduce l'impatto sull'ambiente circostante.
Idoneità per la guida in presenza di neve
La presenza di questa caratteristica attesta l'idoneità dello pneumatico alla guida su strada in presenza di neve.
Idoneità per la guida in presenza di ghiaccio
La presenza di questa caratteristica attesta l'idoneità dello pneumatico alla guida su strada in presenza di ghiaccio.