Continental CSC 5 MOE SSR XL FR 225/40 R19 93Y

Pneumatico estivo RUNFLAT
Continental CSC 5 MOE SSR XL FR 225/40 R19 93Y

Scheda tecnica

NomeCONTINENTAL CSC 5 MOE SSR XL FR
Misura225/40 R19
Indice di velocitàY
Indice di carico93
StagioneEstivi
PneumaticoVettura / SUV / 4x4
RunflatSì
Codice EAN4019238557367

Etichetta UE

D A 72dB
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Descrizione

Sei alla ricerca di gomme estive che garantiscano aderenza e stabilità in ogni viaggio? Lo pneumatico Continental CSC 5 MOE SSR XL FR nella misura 225/40 R19 93Y è la risposta ideale per la tua auto di tutti i giorni.

Progettato con le tecnologie più avanzate del leader di mercato Continental, questo pneumatico estivo offre sicurezza alle andature autostradali e un'usura regolare nel tempo. L'indice di velocità Y consente andature fino a 300 km/h, mentre l'indice di carico 93 corrisponde a una portata di 650 kg per pneumatico. La misura ribassata privilegia precisione di sterzo e tenuta in curva, per vetture dal carattere dinamico. Grazie alla classe A sul bagnato offre spazi di frenata contenuti anche sotto la pioggia. Classe D di efficienza energetica secondo l'etichetta UE. Comfort acustico regolare, 72 dB rilevati in omologazione.

Caratteristiche costruttive

  • La marcatura XL indica una carcassa rinforzata, omologata per pressioni di gonfiaggio più elevate e una portata maggiore.
  • Progettato per non lasciare a piedi: dopo una foratura la marcia può continuare per alcuni chilometri a velocità moderata.
  • La marcatura FR segnala la nervatura salvacerchio, utile a preservare i cerchi in lega dai graffi da parcheggio.

Prezzo competitivo e spedizione gratuita in tutta Italia; su richiesta, montaggio presso un'officina convenzionata vicino a te.

Etichetta UE

Pneumatico Continental CSC 5 MOE SSR XL FR 225/40 R19 93Y, secondo le informazioni fornite dal costruttore, presenta i seguenti parametri di guidabilità:

Etichetta energetica UE ufficiale
Etichetta UE ufficiale Continental CSC 5 MOE SSR XL FR 225/40 R19 93Y

Questa è l'etichetta ufficiale del pneumatico, così come registrata dal produttore nella banca dati europea EPREL (n. 483323).

Riporta la classe di efficienza nel consumo di carburante, l'aderenza sul bagnato, la rumorosità esterna e le eventuali certificazioni per neve e ghiaccio. Inquadrando il QR code accedi alla scheda ufficiale UE.

Come si legge l'etichetta europea

Ai sensi del Regolamento (UE) 2020/740, in vigore dal 1° maggio 2021 (che ha sostituito il precedente Regolamento CE n° 1222/2009), gli pneumatici per auto, autocarri leggeri e pesanti (classi C1, C2 e C3) riportano l'etichetta europea. I produttori devono indicare il consumo di carburante, l'aderenza sul bagnato e la classificazione acustica esterna del prodotto tramite un adesivo o un'etichetta. Ne sono esclusi, tra gli altri, i pneumatici per moto e scooter.

Efficienza nel consumo di carburante (resistenza al rotolamento)
L'efficienza del carburante è valutata su una scala da A a E con colorazioni differenti. La classe A (verde) indica il punteggio più alto, ovvero un consumo di carburante minore; la classe E (rosso) il più basso, ovvero un consumo maggiore. La resistenza al rotolamento influenza i consumi e quindi le emissioni: minore è la resistenza, minore è il consumo di carburante e le emissioni allo scarico.
Aderenza sul bagnato
L'aderenza sul bagnato è la capacità dello pneumatico di aderire efficacemente all'asfalto in presenza di pioggia. Il punteggio UE si concentra sulle prestazioni in frenata sul bagnato. È valutata su una scala da A a E: A rappresenta le migliori prestazioni in frenata, E le peggiori. È un parametro fondamentale per la sicurezza stradale.
Rumore esterno
Gli pneumatici contribuiscono alla quantità di rumore generata dal veicolo. La scelta di uno pneumatico con un buon indice di rumorosità riduce l'impatto sull'ambiente circostante.
Idoneità per la guida in presenza di neve
La presenza di questa caratteristica attesta l'idoneità dello pneumatico alla guida su strada in presenza di neve.
Idoneità per la guida in presenza di ghiaccio
La presenza di questa caratteristica attesta l'idoneità dello pneumatico alla guida su strada in presenza di ghiaccio.