Pirelli P7 CINTURATO RFT (*) 225/50 R18 95W

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Pneumatico estivo RUNFLAT
-21%Sconto
Pirelli P7 CINTURATO RFT (*) 225/50 R18 95W

Scheda tecnica

NomePIRELLI P7 CINTURATO RFT (*)
Misura225/50 R18
Indice di velocitàW
Indice di carico95
StagioneEstivi
PneumaticoVettura / SUV / 4x4
RunflatSì
Codice EAN8019227224566

Etichetta UE

C C 71dB
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-21%
€190,14-21%
€150,69
IVA inclusa · prezzo unitario Totale con ecotassa: 153,29 €ecotassa 2,60 € a pneumatico
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Quantità

E il montaggio? Puoi farti consegnare le gomme direttamente a uno degli oltre 2.000 centri convenzionati.

Descrizione

Vuoi il massimo controllo sull'asfalto caldo e nelle giornate di pioggia estiva? Lo pneumatico Pirelli P7 CINTURATO RFT (*) nella misura 225/50 R18 95W è la risposta ideale per la tua vettura.

Progettato con l'esperienza di Pirelli, scelto come primo equipaggiamento da numerose case automobilistiche, questo pneumatico estivo offre prestazioni equilibrate sull'asciutto e sul bagnato nei mesi più caldi. L'indice di velocità W consente andature fino a 270 km/h, mentre l'indice di carico 95 corrisponde a una portata di 690 kg per pneumatico. Indicato per vetture performanti, mantiene stabilità e direzionalità anche ai ritmi più elevati. Aderenza sul bagnato equilibrata, classe C dell'etichetta UE. Consumi contenuti nell'uso quotidiano, classe C dell'etichetta europea. Livello sonoro pari a 71 dB, nella media della categoria.

Caratteristiche costruttive

  • Progettato per non lasciare a piedi: dopo una foratura la marcia può continuare per alcuni chilometri a velocità moderata.

Approfitta del prezzo online: consegna gratuita in tutta Italia e montaggio, se lo desideri, presso un'officina convenzionata.

Etichetta UE

Pneumatico Pirelli P7 CINTURATO RFT (*) 225/50 R18 95W, secondo le informazioni fornite dal costruttore, presenta i seguenti parametri di guidabilità:

Etichetta energetica UE ufficiale
Etichetta UE ufficiale Pirelli P7 CINTURATO RFT (*) 225/50 R18 95W

Questa è l'etichetta ufficiale del pneumatico, così come registrata dal produttore nella banca dati europea EPREL (n. 594633).

Riporta la classe di efficienza nel consumo di carburante, l'aderenza sul bagnato, la rumorosità esterna e le eventuali certificazioni per neve e ghiaccio. Inquadrando il QR code accedi alla scheda ufficiale UE.

Come si legge l'etichetta europea

Ai sensi del Regolamento (UE) 2020/740, in vigore dal 1° maggio 2021 (che ha sostituito il precedente Regolamento CE n° 1222/2009), gli pneumatici per auto, autocarri leggeri e pesanti (classi C1, C2 e C3) riportano l'etichetta europea. I produttori devono indicare il consumo di carburante, l'aderenza sul bagnato e la classificazione acustica esterna del prodotto tramite un adesivo o un'etichetta. Ne sono esclusi, tra gli altri, i pneumatici per moto e scooter.

Efficienza nel consumo di carburante (resistenza al rotolamento)
L'efficienza del carburante è valutata su una scala da A a E con colorazioni differenti. La classe A (verde) indica il punteggio più alto, ovvero un consumo di carburante minore; la classe E (rosso) il più basso, ovvero un consumo maggiore. La resistenza al rotolamento influenza i consumi e quindi le emissioni: minore è la resistenza, minore è il consumo di carburante e le emissioni allo scarico.
Aderenza sul bagnato
L'aderenza sul bagnato è la capacità dello pneumatico di aderire efficacemente all'asfalto in presenza di pioggia. Il punteggio UE si concentra sulle prestazioni in frenata sul bagnato. È valutata su una scala da A a E: A rappresenta le migliori prestazioni in frenata, E le peggiori. È un parametro fondamentale per la sicurezza stradale.
Rumore esterno
Gli pneumatici contribuiscono alla quantità di rumore generata dal veicolo. La scelta di uno pneumatico con un buon indice di rumorosità riduce l'impatto sull'ambiente circostante.
Idoneità per la guida in presenza di neve
La presenza di questa caratteristica attesta l'idoneità dello pneumatico alla guida su strada in presenza di neve.
Idoneità per la guida in presenza di ghiaccio
La presenza di questa caratteristica attesta l'idoneità dello pneumatico alla guida su strada in presenza di ghiaccio.