Nexen WG SPORT 2 WU7 XL 275/40 R20 106W

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Pneumatico invernale
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Nexen WG SPORT 2 WU7 XL 275/40 R20 106W

Scheda tecnica

NomeNEXEN WG SPORT 2 WU7 XL
Misura275/40 R20
Indice di velocitàW
Indice di carico106
StagioneInvernali
PneumaticoVettura / SUV / 4x4
Codice EAN8807622113345

Etichetta UE

D C 72dB
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€172,89-26%
€128,09
IVA inclusa · prezzo unitario Totale con ecotassa: 131,74 €ecotassa 3,65 € a pneumatico
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Descrizione

Sei alla ricerca della massima sicurezza su neve, ghiaccio e asfalto freddo? Lo pneumatico Nexen WG SPORT 2 WU7 XL nella misura 275/40 R20 106W è la soluzione giusta per la tua auto di tutti i giorni.

Progettato con la qualità costruttiva di Nexen, un ottimo compromesso tra costo e resa su strada, questo pneumatico invernale offre il controllo necessario per affrontare l'inverno in tranquillità. L'indice di velocità W consente andature fino a 270 km/h, mentre l'indice di carico 106 corrisponde a una portata di 950 kg per pneumatico. Indicato per vetture performanti, mantiene stabilità e direzionalità anche ai ritmi più elevati. Sul fondo bagnato assicura una tenuta nella media di categoria, classe C. Consumi contenuti nell'uso quotidiano, classe D dell'etichetta europea. 72 dB di rumorosità di rotolamento, in linea con gli standard di categoria.

Caratteristiche costruttive

  • Con rinforzo Extra Load, mette a disposizione un margine di portata superiore alla versione standard della stessa misura.
  • Il simbolo 3PMSF ne garantisce la conformità ai requisiti di aderenza sulla neve ed è valido per l'obbligo di dotazione invernale.

Al miglior prezzo online con spedizione gratuita in tutta Italia e possibilità di montaggio nelle officine convenzionate.

Etichetta UE

Pneumatico Nexen WG SPORT 2 WU7 XL 275/40 R20 106W, secondo le informazioni fornite dal costruttore, presenta i seguenti parametri di guidabilità:

Etichetta energetica UE ufficiale
Etichetta UE ufficiale Nexen WG SPORT 2 WU7 XL 275/40 R20 106W

Questa è l'etichetta ufficiale del pneumatico, così come registrata dal produttore nella banca dati europea EPREL (n. 432960).

Riporta la classe di efficienza nel consumo di carburante, l'aderenza sul bagnato, la rumorosità esterna e le eventuali certificazioni per neve e ghiaccio. Inquadrando il QR code accedi alla scheda ufficiale UE.

Come si legge l'etichetta europea

Ai sensi del Regolamento (UE) 2020/740, in vigore dal 1° maggio 2021 (che ha sostituito il precedente Regolamento CE n° 1222/2009), gli pneumatici per auto, autocarri leggeri e pesanti (classi C1, C2 e C3) riportano l'etichetta europea. I produttori devono indicare il consumo di carburante, l'aderenza sul bagnato e la classificazione acustica esterna del prodotto tramite un adesivo o un'etichetta. Ne sono esclusi, tra gli altri, i pneumatici per moto e scooter.

Efficienza nel consumo di carburante (resistenza al rotolamento)
L'efficienza del carburante è valutata su una scala da A a E con colorazioni differenti. La classe A (verde) indica il punteggio più alto, ovvero un consumo di carburante minore; la classe E (rosso) il più basso, ovvero un consumo maggiore. La resistenza al rotolamento influenza i consumi e quindi le emissioni: minore è la resistenza, minore è il consumo di carburante e le emissioni allo scarico.
Aderenza sul bagnato
L'aderenza sul bagnato è la capacità dello pneumatico di aderire efficacemente all'asfalto in presenza di pioggia. Il punteggio UE si concentra sulle prestazioni in frenata sul bagnato. È valutata su una scala da A a E: A rappresenta le migliori prestazioni in frenata, E le peggiori. È un parametro fondamentale per la sicurezza stradale.
Rumore esterno
Gli pneumatici contribuiscono alla quantità di rumore generata dal veicolo. La scelta di uno pneumatico con un buon indice di rumorosità riduce l'impatto sull'ambiente circostante.
Idoneità per la guida in presenza di neve
La presenza di questa caratteristica attesta l'idoneità dello pneumatico alla guida su strada in presenza di neve.
Idoneità per la guida in presenza di ghiaccio
La presenza di questa caratteristica attesta l'idoneità dello pneumatico alla guida su strada in presenza di ghiaccio.