Pirelli P-ZERO (*) RFT XL PZ4 275/35 R20 102Y

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Pneumatico estivo RUNFLAT
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Pirelli P-ZERO (*) RFT XL PZ4 275/35 R20 102Y

Scheda tecnica

NomePIRELLI P-ZERO (*) RFT XL PZ4
Misura275/35 R20
Indice di velocitàY
Indice di carico102
StagioneEstivi
PneumaticoVettura / SUV / 4x4
RunflatSì
Codice EAN8019227297973

Etichetta UE

C A 69dB
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€270,16-25%
€202,66
IVA inclusa · prezzo unitario Totale con ecotassa: 206,31 €ecotassa 3,65 € a pneumatico
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Descrizione

Vuoi il massimo controllo sull'asfalto caldo e nelle giornate di pioggia estiva? Lo pneumatico Pirelli P-ZERO (*) RFT XL PZ4 nella misura 275/35 R20 102Y è una scelta sicura per la tua vettura.

Progettato secondo gli standard qualitativi di Pirelli, tra i principali produttori mondiali, questo pneumatico estivo offre tenuta di strada e stabilità in frenata quando l'asfalto si scalda. L'indice di velocità Y consente andature fino a 300 km/h, mentre l'indice di carico 102 corrisponde a una portata di 850 kg per pneumatico. Gli indici di velocità elevati garantiscono ampi margini di sicurezza anche alle andature autostradali più sostenute. Tenuta eccellente sulle strade bagnate, certificata in classe A. Classe C per la resistenza al rotolamento, un valore equilibrato per la guida di ogni giorno. Comfort acustico regolare, 69 dB rilevati in omologazione.

Caratteristiche costruttive

  • Grazie alla specifica XL, mantiene la portata prevista anche a pieno carico e con pressioni di gonfiaggio maggiorate.
  • Con i fianchi autoportanti Runflat, regge il peso del veicolo anche a pressione azzerata, evitando il fermo immediato.

Acquisti al miglior prezzo online, con consegna gratuita e possibilità di montaggio in officina convenzionata.

Etichetta UE

Pneumatico Pirelli P-ZERO (*) RFT XL PZ4 275/35 R20 102Y, secondo le informazioni fornite dal costruttore, presenta i seguenti parametri di guidabilità:

Etichetta energetica UE ufficiale
Etichetta UE ufficiale Pirelli P-ZERO (*) RFT XL PZ4 275/35 R20 102Y

Questa è l'etichetta ufficiale del pneumatico, così come registrata dal produttore nella banca dati europea EPREL (n. 595788).

Riporta la classe di efficienza nel consumo di carburante, l'aderenza sul bagnato, la rumorosità esterna e le eventuali certificazioni per neve e ghiaccio. Inquadrando il QR code accedi alla scheda ufficiale UE.

Come si legge l'etichetta europea

Ai sensi del Regolamento (UE) 2020/740, in vigore dal 1° maggio 2021 (che ha sostituito il precedente Regolamento CE n° 1222/2009), gli pneumatici per auto, autocarri leggeri e pesanti (classi C1, C2 e C3) riportano l'etichetta europea. I produttori devono indicare il consumo di carburante, l'aderenza sul bagnato e la classificazione acustica esterna del prodotto tramite un adesivo o un'etichetta. Ne sono esclusi, tra gli altri, i pneumatici per moto e scooter.

Efficienza nel consumo di carburante (resistenza al rotolamento)
L'efficienza del carburante è valutata su una scala da A a E con colorazioni differenti. La classe A (verde) indica il punteggio più alto, ovvero un consumo di carburante minore; la classe E (rosso) il più basso, ovvero un consumo maggiore. La resistenza al rotolamento influenza i consumi e quindi le emissioni: minore è la resistenza, minore è il consumo di carburante e le emissioni allo scarico.
Aderenza sul bagnato
L'aderenza sul bagnato è la capacità dello pneumatico di aderire efficacemente all'asfalto in presenza di pioggia. Il punteggio UE si concentra sulle prestazioni in frenata sul bagnato. È valutata su una scala da A a E: A rappresenta le migliori prestazioni in frenata, E le peggiori. È un parametro fondamentale per la sicurezza stradale.
Rumore esterno
Gli pneumatici contribuiscono alla quantità di rumore generata dal veicolo. La scelta di uno pneumatico con un buon indice di rumorosità riduce l'impatto sull'ambiente circostante.
Idoneità per la guida in presenza di neve
La presenza di questa caratteristica attesta l'idoneità dello pneumatico alla guida su strada in presenza di neve.
Idoneità per la guida in presenza di ghiaccio
La presenza di questa caratteristica attesta l'idoneità dello pneumatico alla guida su strada in presenza di ghiaccio.