Landsail WINTER LANDER 185/60 R15 88H

Offerta
Pneumatico invernale
-32%Sconto
Landsail WINTER LANDER 185/60 R15 88H

Scheda tecnica

NomeLANDSAIL WINTER LANDER
Misura185/60 R15
Indice di velocitàH
Indice di carico88
StagioneInvernali
PneumaticoVettura / SUV / 4x4
Codice EAN6900532972124

Etichetta UE

D B 71dB
Iva incl.
-32%
€62,17-32%
€42,49
IVA inclusa · prezzo unitario Totale con ecotassa: 45,09 €ecotassa 2,60 € a pneumatico
€ 62,17
€42,49 -32%
IVA inclusa
Totale con ecotassa (+ 2,60 €) € 45,09
Spedizione
Spedizione in 4-7 giorni lavorativi € 42,49
Quantità

E il montaggio? Puoi farti consegnare le gomme direttamente a uno degli oltre 2.000 centri convenzionati.

Descrizione

Vuoi la massima tranquillità alla guida anche quando le strade sono innevate o gelate? Lo pneumatico Landsail WINTER LANDER nella misura 185/60 R15 88H è la scelta ideale per berline e vetture di uso quotidiano.

Progettato da Landsail come alternativa conveniente per l'uso di tutti i giorni, questo pneumatico invernale offre spazi di frenata ridotti e motricità affidabile sui fondi invernali. L'indice di velocità H consente andature fino a 210 km/h, mentre l'indice di carico 88 corrisponde a una portata di 560 kg per pneumatico. Offre una guida fluida e prevedibile, adatta tanto alla città quanto ai viaggi più lunghi. Frenata sul bagnato ai vertici, classe B dell'etichetta europea. Classe D di efficienza energetica secondo l'etichetta UE. Emissione acustica di 71 dB certificata dall'etichetta UE.

Caratteristiche costruttive

  • Adatto all'obbligo invernale grazie alla certificazione 3PMSF per l'aderenza sulla neve.
  • Prezzo vantaggioso online
  • Spedizione gratuita in tutta Italia
  • Montaggio nelle officine convenzionate
Etichetta UE

Pneumatico Landsail WINTER LANDER 185/60 R15 88H, secondo le informazioni fornite dal costruttore, presenta i seguenti parametri di guidabilità:

Etichetta energetica UE ufficiale
Etichetta UE ufficiale Landsail WINTER LANDER 185/60 R15 88H

Questa è l'etichetta ufficiale del pneumatico, così come registrata dal produttore nella banca dati europea EPREL (n. 468409).

Riporta la classe di efficienza nel consumo di carburante, l'aderenza sul bagnato, la rumorosità esterna e le eventuali certificazioni per neve e ghiaccio. Inquadrando il QR code accedi alla scheda ufficiale UE.

Come si legge l'etichetta europea

Ai sensi del Regolamento (UE) 2020/740, in vigore dal 1° maggio 2021 (che ha sostituito il precedente Regolamento CE n° 1222/2009), gli pneumatici per auto, autocarri leggeri e pesanti (classi C1, C2 e C3) riportano l'etichetta europea. I produttori devono indicare il consumo di carburante, l'aderenza sul bagnato e la classificazione acustica esterna del prodotto tramite un adesivo o un'etichetta. Ne sono esclusi, tra gli altri, i pneumatici per moto e scooter.

Efficienza nel consumo di carburante (resistenza al rotolamento)
L'efficienza del carburante è valutata su una scala da A a E con colorazioni differenti. La classe A (verde) indica il punteggio più alto, ovvero un consumo di carburante minore; la classe E (rosso) il più basso, ovvero un consumo maggiore. La resistenza al rotolamento influenza i consumi e quindi le emissioni: minore è la resistenza, minore è il consumo di carburante e le emissioni allo scarico.
Aderenza sul bagnato
L'aderenza sul bagnato è la capacità dello pneumatico di aderire efficacemente all'asfalto in presenza di pioggia. Il punteggio UE si concentra sulle prestazioni in frenata sul bagnato. È valutata su una scala da A a E: A rappresenta le migliori prestazioni in frenata, E le peggiori. È un parametro fondamentale per la sicurezza stradale.
Rumore esterno
Gli pneumatici contribuiscono alla quantità di rumore generata dal veicolo. La scelta di uno pneumatico con un buon indice di rumorosità riduce l'impatto sull'ambiente circostante.
Idoneità per la guida in presenza di neve
La presenza di questa caratteristica attesta l'idoneità dello pneumatico alla guida su strada in presenza di neve.
Idoneità per la guida in presenza di ghiaccio
La presenza di questa caratteristica attesta l'idoneità dello pneumatico alla guida su strada in presenza di ghiaccio.