Yokohama BLUEARTH ES32 XL 215/50 R17 95V

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Pneumatico estivo
-29%Sconto
Yokohama BLUEARTH ES32 XL 215/50 R17 95V

Scheda tecnica

NomeYOKOHAMA BLUEARTH ES32 XL
Misura215/50 R17
Indice di velocitàV
Indice di carico95
StagioneEstivi
PneumaticoVettura / SUV / 4x4
Codice EAN4968814925581

Etichetta UE

C B 68dB
Iva incl.
-29%
€110,24-29%
€78,79
IVA inclusa · prezzo unitario Totale con ecotassa: 81,39 €ecotassa 2,60 € a pneumatico
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E il montaggio? Puoi farti consegnare le gomme direttamente a uno degli oltre 2.000 centri convenzionati.

Descrizione

Cerchi sicurezza in frenata e precisione di guida per i mesi più caldi? Lo pneumatico Yokohama BLUEARTH ES32 XL nella misura 215/50 R17 95V è la risposta ideale per la tua vettura, in città come in autostrada.

Progettato con la qualità costruttiva di Yokohama, un ottimo compromesso tra costo e resa su strada, questo pneumatico estivo offre tenuta di strada e stabilità in frenata quando l'asfalto si scalda. L'indice di velocità V consente andature fino a 240 km/h, mentre l'indice di carico 95 corrisponde a una portata di 690 kg per pneumatico. Gli indici di velocità elevati garantiscono ampi margini di sicurezza anche alle andature autostradali più sostenute. Frenata sul bagnato ai vertici, classe B dell'etichetta europea. Efficienza nella media di categoria, certificata in classe C. Solo 68 dB: abitacolo silenzioso anche alle velocità autostradali.

Caratteristiche costruttive

  • Indicato per veicoli pesanti o spesso a pieno carico grazie alla costruzione Extra Load a maggiore capacità di carico.

Prezzo competitivo e spedizione gratuita in tutta Italia; su richiesta, montaggio presso un'officina convenzionata vicino a te.

Etichetta UE

Pneumatico Yokohama BLUEARTH ES32 XL 215/50 R17 95V, secondo le informazioni fornite dal costruttore, presenta i seguenti parametri di guidabilità:

Etichetta energetica UE ufficiale
Etichetta UE ufficiale Yokohama BLUEARTH ES32 XL 215/50 R17 95V

Questa è l'etichetta ufficiale del pneumatico, così come registrata dal produttore nella banca dati europea EPREL (n. 631317).

Riporta la classe di efficienza nel consumo di carburante, l'aderenza sul bagnato, la rumorosità esterna e le eventuali certificazioni per neve e ghiaccio. Inquadrando il QR code accedi alla scheda ufficiale UE.

Come si legge l'etichetta europea

Ai sensi del Regolamento (UE) 2020/740, in vigore dal 1° maggio 2021 (che ha sostituito il precedente Regolamento CE n° 1222/2009), gli pneumatici per auto, autocarri leggeri e pesanti (classi C1, C2 e C3) riportano l'etichetta europea. I produttori devono indicare il consumo di carburante, l'aderenza sul bagnato e la classificazione acustica esterna del prodotto tramite un adesivo o un'etichetta. Ne sono esclusi, tra gli altri, i pneumatici per moto e scooter.

Efficienza nel consumo di carburante (resistenza al rotolamento)
L'efficienza del carburante è valutata su una scala da A a E con colorazioni differenti. La classe A (verde) indica il punteggio più alto, ovvero un consumo di carburante minore; la classe E (rosso) il più basso, ovvero un consumo maggiore. La resistenza al rotolamento influenza i consumi e quindi le emissioni: minore è la resistenza, minore è il consumo di carburante e le emissioni allo scarico.
Aderenza sul bagnato
L'aderenza sul bagnato è la capacità dello pneumatico di aderire efficacemente all'asfalto in presenza di pioggia. Il punteggio UE si concentra sulle prestazioni in frenata sul bagnato. È valutata su una scala da A a E: A rappresenta le migliori prestazioni in frenata, E le peggiori. È un parametro fondamentale per la sicurezza stradale.
Rumore esterno
Gli pneumatici contribuiscono alla quantità di rumore generata dal veicolo. La scelta di uno pneumatico con un buon indice di rumorosità riduce l'impatto sull'ambiente circostante.
Idoneità per la guida in presenza di neve
La presenza di questa caratteristica attesta l'idoneità dello pneumatico alla guida su strada in presenza di neve.
Idoneità per la guida in presenza di ghiaccio
La presenza di questa caratteristica attesta l'idoneità dello pneumatico alla guida su strada in presenza di ghiaccio.