Continental CSC 5 MO FR 225/45 R17 91V

Offerta
Pneumatico estivo
-26%Sconto
Continental CSC 5 MO FR 225/45 R17 91V

Scheda tecnica

NomeCONTINENTAL CSC 5 MO FR
Misura225/45 R17
Indice di velocitàV
Indice di carico91
StagioneEstivi
PneumaticoVettura / SUV / 4x4
Codice EAN4019238524642

Etichetta UE

C B 71dB
Iva incl.
-26%
€112,01-26%
€82,34
IVA inclusa · prezzo unitario Totale con ecotassa: 84,94 €ecotassa 2,60 € a pneumatico
€ 112,01
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Totale con ecotassa (+ 2,60 €) € 84,94
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Quantità

E il montaggio? Puoi farti consegnare le gomme direttamente a uno degli oltre 2.000 centri convenzionati.

Descrizione

Stai cercando uno pneumatico estivo affidabile, dalle prestazioni costanti per tutta la stagione? Lo pneumatico Continental CSC 5 MO FR nella misura 225/45 R17 91V è la soluzione giusta per la tua vettura.

Progettato con le tecnologie più avanzate del leader di mercato Continental, questo pneumatico estivo offre sicurezza alle andature autostradali e un'usura regolare nel tempo. L'indice di velocità V consente andature fino a 240 km/h, mentre l'indice di carico 91 corrisponde a una portata di 615 kg per pneumatico. Gli indici di velocità elevati garantiscono ampi margini di sicurezza anche alle andature autostradali più sostenute. Tenuta eccellente sulle strade bagnate, certificata in classe B. Classe C di efficienza energetica secondo l'etichetta UE. Emissione acustica di 71 dB certificata dall'etichetta UE.

Caratteristiche costruttive

  • Il profilo salvacerchio della versione FR agisce da barriera tra il cerchio e gli ostacoli laterali.

Prezzo competitivo e spedizione gratuita in tutta Italia; su richiesta, montaggio presso un'officina convenzionata vicino a te.

Etichetta UE

Pneumatico Continental CSC 5 MO FR 225/45 R17 91V, secondo le informazioni fornite dal costruttore, presenta i seguenti parametri di guidabilità:

Etichetta energetica UE ufficiale
Etichetta UE ufficiale Continental CSC 5 MO FR 225/45 R17 91V

Questa è l'etichetta ufficiale del pneumatico, così come registrata dal produttore nella banca dati europea EPREL (n. 481942).

Riporta la classe di efficienza nel consumo di carburante, l'aderenza sul bagnato, la rumorosità esterna e le eventuali certificazioni per neve e ghiaccio. Inquadrando il QR code accedi alla scheda ufficiale UE.

Come si legge l'etichetta europea

Ai sensi del Regolamento (UE) 2020/740, in vigore dal 1° maggio 2021 (che ha sostituito il precedente Regolamento CE n° 1222/2009), gli pneumatici per auto, autocarri leggeri e pesanti (classi C1, C2 e C3) riportano l'etichetta europea. I produttori devono indicare il consumo di carburante, l'aderenza sul bagnato e la classificazione acustica esterna del prodotto tramite un adesivo o un'etichetta. Ne sono esclusi, tra gli altri, i pneumatici per moto e scooter.

Efficienza nel consumo di carburante (resistenza al rotolamento)
L'efficienza del carburante è valutata su una scala da A a E con colorazioni differenti. La classe A (verde) indica il punteggio più alto, ovvero un consumo di carburante minore; la classe E (rosso) il più basso, ovvero un consumo maggiore. La resistenza al rotolamento influenza i consumi e quindi le emissioni: minore è la resistenza, minore è il consumo di carburante e le emissioni allo scarico.
Aderenza sul bagnato
L'aderenza sul bagnato è la capacità dello pneumatico di aderire efficacemente all'asfalto in presenza di pioggia. Il punteggio UE si concentra sulle prestazioni in frenata sul bagnato. È valutata su una scala da A a E: A rappresenta le migliori prestazioni in frenata, E le peggiori. È un parametro fondamentale per la sicurezza stradale.
Rumore esterno
Gli pneumatici contribuiscono alla quantità di rumore generata dal veicolo. La scelta di uno pneumatico con un buon indice di rumorosità riduce l'impatto sull'ambiente circostante.
Idoneità per la guida in presenza di neve
La presenza di questa caratteristica attesta l'idoneità dello pneumatico alla guida su strada in presenza di neve.
Idoneità per la guida in presenza di ghiaccio
La presenza di questa caratteristica attesta l'idoneità dello pneumatico alla guida su strada in presenza di ghiaccio.