Michelin SPORT 4 S MO XL 245/35 R20 95Y

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Pneumatico estivo
-25%Sconto
Michelin SPORT 4 S MO XL 245/35 R20 95Y

Scheda tecnica

NomeMICHELIN SPORT 4 S MO XL
Misura245/35 R20
Indice di velocitàY
Indice di carico95
StagioneEstivi
PneumaticoVettura / SUV / 4x4
Codice EAN3528706113765

Etichetta UE

D B 71dB
Iva incl.
-25%
€326,56-25%
€244,97
IVA inclusa · prezzo unitario Totale con ecotassa: 247,57 €ecotassa 2,60 € a pneumatico
€ 326,56
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IVA inclusa
Totale con ecotassa (+ 2,60 €) € 247,57
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Quantità

E il montaggio? Puoi farti consegnare le gomme direttamente a uno degli oltre 2.000 centri convenzionati.

Descrizione

Vuoi prestazioni elevate e consumi contenuti nei mesi più caldi dell'anno? Lo pneumatico Michelin SPORT 4 S MO XL nella misura 245/35 R20 95Y è la scelta ideale per la tua vettura, in città come in autostrada.

Progettato con le tecnologie più avanzate del leader di mercato Michelin, questo pneumatico estivo offre aderenza costante e comfort di marcia per tutta la stagione calda. L'indice di velocità Y consente andature fino a 300 km/h, mentre l'indice di carico 95 corrisponde a una portata di 690 kg per pneumatico. Indicato per vetture performanti, mantiene stabilità e direzionalità anche ai ritmi più elevati. Classe B sul bagnato: risposta pronta dei freni anche con fondo umido. Classe D di efficienza energetica secondo l'etichetta UE. Comfort acustico regolare, 71 dB rilevati in omologazione.

Caratteristiche costruttive

  • Con rinforzo Extra Load, mette a disposizione un margine di portata superiore alla versione standard della stessa misura.

Prezzo competitivo e spedizione gratuita in tutta Italia; su richiesta, montaggio presso un'officina convenzionata vicino a te.

Etichetta UE

Pneumatico Michelin SPORT 4 S MO XL 245/35 R20 95Y, secondo le informazioni fornite dal costruttore, presenta i seguenti parametri di guidabilità:

Etichetta energetica UE ufficiale
Etichetta UE ufficiale Michelin SPORT 4 S MO XL 245/35 R20 95Y

Questa è l'etichetta ufficiale del pneumatico, così come registrata dal produttore nella banca dati europea EPREL (n. 411280).

Riporta la classe di efficienza nel consumo di carburante, l'aderenza sul bagnato, la rumorosità esterna e le eventuali certificazioni per neve e ghiaccio. Inquadrando il QR code accedi alla scheda ufficiale UE.

Come si legge l'etichetta europea

Ai sensi del Regolamento (UE) 2020/740, in vigore dal 1° maggio 2021 (che ha sostituito il precedente Regolamento CE n° 1222/2009), gli pneumatici per auto, autocarri leggeri e pesanti (classi C1, C2 e C3) riportano l'etichetta europea. I produttori devono indicare il consumo di carburante, l'aderenza sul bagnato e la classificazione acustica esterna del prodotto tramite un adesivo o un'etichetta. Ne sono esclusi, tra gli altri, i pneumatici per moto e scooter.

Efficienza nel consumo di carburante (resistenza al rotolamento)
L'efficienza del carburante è valutata su una scala da A a E con colorazioni differenti. La classe A (verde) indica il punteggio più alto, ovvero un consumo di carburante minore; la classe E (rosso) il più basso, ovvero un consumo maggiore. La resistenza al rotolamento influenza i consumi e quindi le emissioni: minore è la resistenza, minore è il consumo di carburante e le emissioni allo scarico.
Aderenza sul bagnato
L'aderenza sul bagnato è la capacità dello pneumatico di aderire efficacemente all'asfalto in presenza di pioggia. Il punteggio UE si concentra sulle prestazioni in frenata sul bagnato. È valutata su una scala da A a E: A rappresenta le migliori prestazioni in frenata, E le peggiori. È un parametro fondamentale per la sicurezza stradale.
Rumore esterno
Gli pneumatici contribuiscono alla quantità di rumore generata dal veicolo. La scelta di uno pneumatico con un buon indice di rumorosità riduce l'impatto sull'ambiente circostante.
Idoneità per la guida in presenza di neve
La presenza di questa caratteristica attesta l'idoneità dello pneumatico alla guida su strada in presenza di neve.
Idoneità per la guida in presenza di ghiaccio
La presenza di questa caratteristica attesta l'idoneità dello pneumatico alla guida su strada in presenza di ghiaccio.