Yokohama V105 ADVAN SP MO XL 245/35 R20 95Y

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Pneumatico estivo
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Yokohama V105 ADVAN SP MO XL 245/35 R20 95Y

Scheda tecnica

NomeYOKOHAMA V105 ADVAN SP MO XL
Misura245/35 R20
Indice di velocitàY
Indice di carico95
StagioneEstivi
PneumaticoVettura / SUV / 4x4
Codice EAN4968814888138

Etichetta UE

D A 72dB
Iva incl.
-23%
€164,16-23%
€126,40
IVA inclusa · prezzo unitario Totale con ecotassa: 129,00 €ecotassa 2,60 € a pneumatico
€ 164,16
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Totale con ecotassa (+ 2,60 €) € 129,00
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Quantità

E il montaggio? Puoi farti consegnare le gomme direttamente a uno degli oltre 2.000 centri convenzionati.

Descrizione

Sei alla ricerca della massima sicurezza e di prestazioni eccellenti durante la stagione calda? Lo pneumatico Yokohama V105 ADVAN SP MO XL nella misura 245/35 R20 95Y è la scelta ideale per berline e vetture di uso quotidiano.

Progettato con la qualità costruttiva di Yokohama, un ottimo compromesso tra costo e resa su strada, questo pneumatico estivo offre prestazioni equilibrate sull'asciutto e sul bagnato nei mesi più caldi. L'indice di velocità Y consente andature fino a 300 km/h, mentre l'indice di carico 95 corrisponde a una portata di 690 kg per pneumatico. Indicato per vetture performanti, mantiene stabilità e direzionalità anche ai ritmi più elevati. Frenata sul bagnato ai vertici, classe A dell'etichetta europea. Classe D di efficienza energetica secondo l'etichetta UE. Rumorosità esterna di 72 dB secondo l'etichetta europea.

Caratteristiche costruttive

  • Versione rinforzata (XL), pensata per SUV, monovolume e impieghi con carico frequente.

Prezzo conveniente, spedizione gratuita e servizio di montaggio presso le officine convenzionate su tutto il territorio nazionale.

Etichetta UE

Pneumatico Yokohama V105 ADVAN SP MO XL 245/35 R20 95Y, secondo le informazioni fornite dal costruttore, presenta i seguenti parametri di guidabilità:

Etichetta energetica UE ufficiale
Etichetta UE ufficiale Yokohama V105 ADVAN SP MO XL 245/35 R20 95Y

Questa è l'etichetta ufficiale del pneumatico, così come registrata dal produttore nella banca dati europea EPREL (n. 632941).

Riporta la classe di efficienza nel consumo di carburante, l'aderenza sul bagnato, la rumorosità esterna e le eventuali certificazioni per neve e ghiaccio. Inquadrando il QR code accedi alla scheda ufficiale UE.

Come si legge l'etichetta europea

Ai sensi del Regolamento (UE) 2020/740, in vigore dal 1° maggio 2021 (che ha sostituito il precedente Regolamento CE n° 1222/2009), gli pneumatici per auto, autocarri leggeri e pesanti (classi C1, C2 e C3) riportano l'etichetta europea. I produttori devono indicare il consumo di carburante, l'aderenza sul bagnato e la classificazione acustica esterna del prodotto tramite un adesivo o un'etichetta. Ne sono esclusi, tra gli altri, i pneumatici per moto e scooter.

Efficienza nel consumo di carburante (resistenza al rotolamento)
L'efficienza del carburante è valutata su una scala da A a E con colorazioni differenti. La classe A (verde) indica il punteggio più alto, ovvero un consumo di carburante minore; la classe E (rosso) il più basso, ovvero un consumo maggiore. La resistenza al rotolamento influenza i consumi e quindi le emissioni: minore è la resistenza, minore è il consumo di carburante e le emissioni allo scarico.
Aderenza sul bagnato
L'aderenza sul bagnato è la capacità dello pneumatico di aderire efficacemente all'asfalto in presenza di pioggia. Il punteggio UE si concentra sulle prestazioni in frenata sul bagnato. È valutata su una scala da A a E: A rappresenta le migliori prestazioni in frenata, E le peggiori. È un parametro fondamentale per la sicurezza stradale.
Rumore esterno
Gli pneumatici contribuiscono alla quantità di rumore generata dal veicolo. La scelta di uno pneumatico con un buon indice di rumorosità riduce l'impatto sull'ambiente circostante.
Idoneità per la guida in presenza di neve
La presenza di questa caratteristica attesta l'idoneità dello pneumatico alla guida su strada in presenza di neve.
Idoneità per la guida in presenza di ghiaccio
La presenza di questa caratteristica attesta l'idoneità dello pneumatico alla guida su strada in presenza di ghiaccio.