Goodyear VEC 4SEASONS G2 SEAT 185/65 R15 88V

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Pneumatico 4 stagioni
-31%Sconto
Goodyear VEC 4SEASONS G2 SEAT 185/65 R15 88V

Scheda tecnica

NomeGOODYEAR VEC 4SEASONS G2 SEAT
Misura185/65 R15
Indice di velocitàV
Indice di carico88
Stagione4 stagioni
PneumaticoVettura / SUV / 4x4
Codice EAN5452000583871

Etichetta UE

C B 71dB
Iva incl.
-31%
€103,19-31%
€70,79
IVA inclusa · prezzo unitario Totale con ecotassa: 73,39 €ecotassa 2,60 € a pneumatico
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E il montaggio? Puoi farti consegnare le gomme direttamente a uno degli oltre 2.000 centri convenzionati.

Descrizione

Vuoi la praticità di un solo treno di gomme, con prestazioni equilibrate dodici mesi all'anno? Lo pneumatico Goodyear VEC 4SEASONS G2 SEAT nella misura 185/65 R15 88V è una scelta sicura per la tua vettura, in città come in autostrada.

Progettato con la tecnologia di Goodyear, sinonimo di sicurezza e prestazioni ai vertici della categoria, questo pneumatico All Season (4 stagioni) offre un comportamento prevedibile e sicuro in ogni condizione meteo. L'indice di carico 88 corrisponde a una portata di 560 kg per pneumatico. Omologato per velocità fino a 240 km/h, è adatto anche a vetture potenti e dalle prestazioni elevate. Aderenza sul bagnato tra le migliori della categoria, con classe B. Efficienza nella media di categoria, certificata in classe C. Comfort acustico regolare, 71 dB rilevati in omologazione.

Caratteristiche costruttive

  • Con il marchio Three Peak Mountain Snowflake (3PMSF), affronta le condizioni invernali più impegnative rispetto a una semplice sigla M+S.

Prezzo competitivo e spedizione gratuita in tutta Italia; su richiesta, montaggio presso un'officina convenzionata vicino a te.

Etichetta UE

Pneumatico Goodyear VEC 4SEASONS G2 SEAT 185/65 R15 88V, secondo le informazioni fornite dal costruttore, presenta i seguenti parametri di guidabilità:

Etichetta energetica UE ufficiale
Etichetta UE ufficiale Goodyear VEC 4SEASONS G2 SEAT 185/65 R15 88V

Questa è l'etichetta ufficiale del pneumatico, così come registrata dal produttore nella banca dati europea EPREL (n. 529596).

Riporta la classe di efficienza nel consumo di carburante, l'aderenza sul bagnato, la rumorosità esterna e le eventuali certificazioni per neve e ghiaccio. Inquadrando il QR code accedi alla scheda ufficiale UE.

Come si legge l'etichetta europea

Ai sensi del Regolamento (UE) 2020/740, in vigore dal 1° maggio 2021 (che ha sostituito il precedente Regolamento CE n° 1222/2009), gli pneumatici per auto, autocarri leggeri e pesanti (classi C1, C2 e C3) riportano l'etichetta europea. I produttori devono indicare il consumo di carburante, l'aderenza sul bagnato e la classificazione acustica esterna del prodotto tramite un adesivo o un'etichetta. Ne sono esclusi, tra gli altri, i pneumatici per moto e scooter.

Efficienza nel consumo di carburante (resistenza al rotolamento)
L'efficienza del carburante è valutata su una scala da A a E con colorazioni differenti. La classe A (verde) indica il punteggio più alto, ovvero un consumo di carburante minore; la classe E (rosso) il più basso, ovvero un consumo maggiore. La resistenza al rotolamento influenza i consumi e quindi le emissioni: minore è la resistenza, minore è il consumo di carburante e le emissioni allo scarico.
Aderenza sul bagnato
L'aderenza sul bagnato è la capacità dello pneumatico di aderire efficacemente all'asfalto in presenza di pioggia. Il punteggio UE si concentra sulle prestazioni in frenata sul bagnato. È valutata su una scala da A a E: A rappresenta le migliori prestazioni in frenata, E le peggiori. È un parametro fondamentale per la sicurezza stradale.
Rumore esterno
Gli pneumatici contribuiscono alla quantità di rumore generata dal veicolo. La scelta di uno pneumatico con un buon indice di rumorosità riduce l'impatto sull'ambiente circostante.
Idoneità per la guida in presenza di neve
La presenza di questa caratteristica attesta l'idoneità dello pneumatico alla guida su strada in presenza di neve.
Idoneità per la guida in presenza di ghiaccio
La presenza di questa caratteristica attesta l'idoneità dello pneumatico alla guida su strada in presenza di ghiaccio.